🚗 초보 운전 실전 대응 시리즈 16편
“비보호 좌회전… 도대체 언제 도는 건가요?”
— 정지선에 선 순간, 앞뒤좌우 눈치게임이 시작된다
[비보호 좌회전이 왜 이리 무서운 걸까요?]
신호등 아래 '비보호 좌회전' 표지판.
좌회전 신호는 안 들어오고,
앞차는 멈췄다가 어느 순간 슥 나가고,
뒤차는 또 빵빵댄다.
마주 오는 차는 끊임없이 달려오고,
정지선에 서 있는 나는 점점 머릿속이 하얘진다.
“이거 도는 거 맞아? 아니면 기다려야 돼?”
“지금 돌면 사고 나진 않을까?”
초보 운전자라면 누구나 처음 마주하는
비보호 좌회전의 심리적 압박.
이번 글에서는
비보호 좌회전이란 무엇인지,
어떻게 돌고, 언제 돌지 말아야 하는지를
알기 쉽게 정리해드릴게요.
✅ 1. 비보호 좌회전이란?
→ 직진 신호일 때, 좌회전 신호 없이 '조건부 진행'이 가능한 좌회전
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‘비보호’는 ‘신호 없이도 가능’이라는 뜻이지, 마음대로 돌라는 뜻이 아님!
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직진 신호에 마주 오는 차량이 없을 때,
보행자 및 직진 차량을 방해하지 않는 조건에서만 좌회전 가능
📌 팁:
비보호 표지판이 있더라도,
신호 없는 상태에서 무리한 좌회전은 '과실 100%' 사고로 이어질 수 있습니다.
✅ 2. 어떤 신호일 때 돌 수 있나요?
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직진 신호일 때,
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마주 오는 직진 차량이 없거나 끊겼을 때,
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횡단보도에 보행자가 없을 때
이 세 가지 조건이 모두 충족되면
좌회전이 ‘허용’되는 거예요.
❗ 그런데 여기서 주의!
🔴 좌회전 신호가 ‘빨간불’이라도,
‘직진 신호’가 들어와 있으면 좌회전 가능할 수도 있음
→ 핵심은 교차로 전체 흐름과 직진 차량 여부
✅ 3. 마주 오는 차가 계속 있으면?
→ 절대 돌지 마세요.
비보호라고 해도,
“마주 오는 직진차량보다 내가 먼저 돌 수 있겠다”는 생각은 위험합니다.
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상대가 속도를 줄여줄 거란 기대는 버리세요
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내가 돌다 충돌하면 100% 내 책임
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신호 한 번 놓쳐도 괜찮습니다
→ 다음 기회를 기다리는 여유가 진짜 실력입니다
📌 초보 팁:
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좌회전하려는 차량은 정지선 앞에 정지 → 진행 상황 살피기
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앞차 따라 무작정 진입 X
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마주 오는 차가 멈추거나 빈 공간 생길 때만 천천히 진입
✅ 4. 비보호 좌회전 시 실수 TOP 3
① 마주 오는 차 거리감 착각
→ “멀리 있는 줄 알았는데 생각보다 금방 옴”
→ 충돌 사고 1위 원인
② 보행자와의 충돌
→ 신호 없는 횡단보도에서 갑자기 좌회전 진입
→ 보행자 보호 의무 위반
③ 신호 바뀌는 타이밍 헷갈려 출발 중 멈춤
→ 교차로 한복판에 멈춰 차선 막는 상황 발생
✅ 5. 도는 타이밍은 ‘감’이 아니라 ‘기준’입니다
초보가 놓치기 쉬운 핵심 팁:
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마주 오는 차가 2~3초 이상 비어 있는 타이밍을 기다리세요
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보행자 신호가 끝났는지 꼭 확인하세요
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회전 시에는 너무 천천히 말고, 부드럽고 자연스럽게 진입
📌 회전 중 망설이면 오히려 더 위험합니다.
→ “지금은 확실하다”는 판단이 들 때만 돌기!
🛣️ 마무리하며 – 비보호 좌회전은 ‘경쟁’이 아니라 ‘협력’입니다
비보호 좌회전은
누가 더 빨리 돌 수 있느냐의 게임이 아닙니다.
흐름을 끊지 않고, 안전하게 연결하는 타이밍을 찾는 일입니다.
급하게 돌다가 사고 나면,
그 순간 나도 멈추고, 도로도 멈추게 됩니다.
비보호 좌회전은 ‘눈치 게임’이 아니라
‘여유 있게 판단하는 연습’입니다.
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